Tragwerks-BIM-Leistungen

Jeden Träger richtig planen, bevor ein Dollar ausgegeben wird

Das Tragwerk entsteht zuerst und ist am schwersten zu ändern. Wir prüfen jedes Bauteil, bevor Stahl bestellt oder Beton gegossen wird: kein Rückbau.

Was Tragwerksänderungen Sie kosten
  • Jedes Bauteil geprüftDimensioniert, bevor gebaut wird.
  • Mit Gewerken abgestimmtHülsen vor dem Betonieren gesetzt.
  • Fertigungsreife DetailsStahl und Bewehrung aus dem Modell.
  • Vor Freigabe geprüftSenior-Prüfung jedes Satzes
  • Zwei Betontürme mit auskragenden Decken auf einem gemeinsamen SockelbauMehrturm-Tragwerke
  • Betonrohbauten zweier Hochhäuser auf einem gemeinsamen SockelbauHochhaus-Tragwerk
  • Betontragwerk, koordiniert mit Brandschutz- und haustechnischen AnlagenTragwerk und MEP (TGA)
  • Stahlbetonskelett im Bau mit Anschlussbewehrung der StützenIm Bau
  • 20+Jahre Erfahrung
  • 1.500+Betreute Projekte
  • 350+Fachkräfte im Engineering
  • 80%Stammkunden

Wo Marge verloren geht

Tragwerksfehler kosten Marge

Ist die Struktur betoniert oder montiert, bedeutet jeder Fehler Abriss, Neufertigung oder Verzug.

  • Späte Tragwerksänderungen

    Wo Marge verloren geht
    Wird ein Bauteil nach Bestellung oder Betonage verschoben, folgen Nacharbeit und Verzug.
    Was wir beheben
    Jedes Bauteil im Modell bemessen, platziert und geprüft, bevor bestellt oder betoniert wird.

  • Vergessene Durchbrüche

    Wo Marge verloren geht
    Übersehene Öffnungen in Decken und Trägern bedeuten Kernbohrungen, Prüfung, Verzug.
    Was wir beheben
    Öffnungen und Hülsen mit MEP koordiniert und vor der Betonage im Modell platziert.

  • Abweichungen in der Fertigung

    Wo Marge verloren geht
    Stahl und Bewehrung nach widersprüchlichen Plänen kommen falsch an, Montage steht.
    Was wir beheben
    Fertigungsreife Modelle und Zeichnungen, die dem koordinierten Tragwerk entsprechen.

  • Falsche Mengen

    Wo Marge verloren geht
    Ungenaue Mengenermittlungen führen zu Überbestellung, Engpässen und strittigen Kosten.
    Was wir beheben
    Materialmengen direkt aus dem Modell ermittelt – präzise und stets auf aktuellem Stand.
L-förmiges Betonskelett eines mittelhohen Gebäudes, erstellt auf Basis eines koordinierten Tragwerksmodells

Was wir liefern

Tragwerksmodelle, nach denen Ihre Teams bauen können

  • Tragwerks-BIM-Modelle

    Beton-, Stahl- und Holztragwerke, LOD 100 bis 500.

  • Fachübergreifende Koordination

    Tragwerk mit Architektur und MEP koordiniert, einschließlich Öffnungen und Hülsen.

  • Tragwerks-Ausführungszeichnungen

    Grundrisse, Schnitte, Positionspläne und Details aus dem Modell generiert.

  • Bewehrungs- und Stahlbau-Detaillierung

    Bewehrungs- und Anschlussdetails, bereit für die Fertigung.

  • Mengen und Mengenermittlung

    Beton-, Stahl- und Bewehrungsmengen, die stets synchron bleiben.

  • As-built-Modelle

    Eine verifizierte Dokumentation des gebauten Tragwerks für den Betrieb.

  • Wir arbeiten mit
  • Autodesk Revit
  • Navisworks
  • Tekla Structures
  • Ihre Vorlagen und Standards

Detaillierungsgrad

Je genauer wir detaillieren, desto weniger Nacharbeit

Wird das Tragwerk zu früh oder zu grob festgelegt, kostet das Umplanung, RFIs und Nacharbeit auf der Baustelle.

  1. Phase
  2. LOD 100Konzept
  3. LOD 200Vorentwurf
  4. LOD 300Detailplanung
  5. LOD 350/400Baureif
  6. LOD 500Bestand (As-Built)

Kosten einer Änderung

$

Niedrig

$$

Mittel

$$$

Hoch

$$$$

Sehr hoch

$$$$$

Am höchsten

Verlässlichkeit des Modells

Richtwert

Näherung

Koordiniert

Baureif

Verifiziert

Früh entscheiden, solange Änderungen günstig sind. Nach einem Modell bauen, dem Sie vertrauen.

  1. Tragwerksmodell in LOD 100: einfacher Massenkörper
    LOD 100

    Konzept

    Frühe Konzeption

    Bauherren & Projektentwickler

    Bestätigen Sie die Machbarkeit vor der detaillierten Tragwerksplanung.

    Was wir modellieren
    Konzeptvolumen, vorläufige Raster, Kernlagen und Lastpfade.
    Was es schützt
    Vermeidet grundlegende Umplanung
  2. Tragwerksmodell in LOD 200: ungefähre Wand- und Kernelemente
    LOD 200

    Vorentwurf

    Frühe Planung

    Architekten & Tragwerksplaner

    Stimmen Sie Tragwerk, Architektur und TGA im Vorentwurf ab.

    Was wir modellieren
    Vorläufige Tragstruktur, ungefähre Träger- und Stützenmaße, Decken und Kerne.
    Was es schützt
    Realistische frühe Kostenschätzung
  3. Tragwerksmodell in LOD 300: exakt dimensionierte Stahlbauteile
    LOD 300

    Detailplanung

    Präzise & koordiniert

    Hier wird die meiste Marge geschützt

    Typisch für Ausführungsunterlagen

    Tragwerksplaner & Generalunternehmer

    Geben Sie Ausführungsunterlagen frei, die Prüfung und Kalkulation standhalten.

    Was wir modellieren
    Exakte Maße und Lage von Trägern, Stützen, Decken, Wänden und Fundamenten.
    Was es schützt
    Weniger RFIs, verlässliche Mengen
  4. Tragwerksmodell in LOD 350/400: Stahlanschluss mit Fußplatten und Ankern
    LOD 350/400

    Baureif

    Fertigungspräzision

    Fertiger & Generalunternehmer

    Übergeben Sie Fertigern und Monteuren ein baufertiges Modell.

    Was wir modellieren
    Anschlüsse, Bewehrung, Einbauteile, Anker, Öffnungen, Toleranzen und Bauabfolge.
    Was es schützt
    Schnellere Freigaben, weniger Nacharbeit
  5. Tragwerksmodell in LOD 500: Bestandsstütze auf ihrem Fundament
    LOD 500

    Bestand (As-Built)

    Geprüfter digitaler Zwilling

    Bauherren & Facility Manager

    Sanieren und bewerten Sie das Tragwerk anhand geprüfter Daten.

    Was wir modellieren
    Bestätigte Geometrie, tatsächliche Bauteilmaße, Anschlussänderungen und Baustellenänderungen.
    Was es schützt
    Verlässliche Daten für sichere Sanierungen

Unsicher, welchen LOD Ihr Programm braucht?

Ein erfahrener Ingenieur sagt es Ihnen in Ihrer Margen-Analyse – samt den Kosten jeder Option.

So funktioniert es

Vom Entwurf zur Fertigung

Jedes Bauteil wird modelliert und geprüft, bevor Stahl oder Beton bestellt wird.

  1. 01

    Unterlagen senden

    Senden Sie Pläne, Modelle und Spezifikationen. Wir bestätigen Umfang und Termine.

  2. 02

    Modell und Abgleich

    Bauteile und Öffnungen werden per Kollisionsprüfung mit allen Gewerken abgestimmt.

  3. 03

    Prüfen und freigeben

    Prüfung durch erfahrene Ingenieure nach AISC 360, ACI 318, AS 4100 und AS 3600.

  4. 04

    Baubegleitung

    Schnelle RFI-Antworten und Modell-Updates bis zur Montage, ohne Nacharbeit auf der Baustelle.

Wie viel Marge kostet Sie Nacharbeit am Tragwerk unbemerkt?

Eine zweiminütige Margen-Analyse zeigt in Dollar, wo Ihre Programme Marge verlieren und was ein von Anfang an richtiges Tragwerk einsparen könnte.

Margen-Analyse anfordern

Vertraulich. Unverbindlich.

Was Kunden zuerst fragen

Tragwerks-BIM: Häufige Fragen

Klare Antworten unseres Ingenieurteams. Fehlt Ihre Frage, fragen Sie uns direkt.

Einen Senior-Ingenieur fragen Ein Ingenieur antwortet innerhalb eines Werktags.
Was umfasst Ihr Tragwerks-BIM?

3D-Modelle des Tragwerks in Beton, Stahl oder Holz, koordiniert mit Architektur und MEP, mit Zeichnungen, Mengen und Bestandsmodellen, in LOD 100 bis 500.

Welche Normen wenden Sie an, und wer ist für die Bemessung verantwortlich?

AISC 360 und ACI 318 für US-Projekte; AS 4100 und AS 3600 für australische Projekte. Die Planungsverantwortung bleibt bei Ihrem verantwortlichen Tragwerksplaner, der die Unterlagen prüft und abzeichnet. Bimgraphix stempelt keine Zeichnungen; wir stehen dafür ein, dass jedes Blatt Ihren Planungsvorgaben entspricht, und jede Lücke wird als RFI geklärt, nie geraten.

Wie stellen Sie sicher, dass das Modell stimmt?

Jedes Bauteil wird auf Basis der Tragwerksplanung modelliert, Öffnungen und Einbauteile werden mit MEP koordiniert, und das Modell wird vor der Freigabe von erfahrenen Ingenieuren geprüft.

Wie werden Honorare und Termine festgelegt, und schaffen Sie große Programme?

Honorare und Liefertermine werden vor Arbeitsbeginn in einem schriftlichen Angebot auf Basis Ihres Leistungsumfangs festgelegt, abgerechnet pro Modell oder pro Phase. Große Programme werden nach Geschoss oder Zone freigegeben, mit einem Team, das auf Ihren Terminplan abgestimmt ist. Korrekturschleifen werden vorab vereinbart, und alles außerhalb des Umfangs wird vorher angeboten.

Wie schützen Sie unsere Zeichnungen, Modelle und Daten?

Wir unterzeichnen Ihre NDA, bevor Dateien geteilt werden. Ihre Modelle und Zeichnungen bleiben Ihr Eigentum, werden über Autodesk Construction Cloud, Procore oder einen sicheren Link ausgetauscht, und der Zugriff ist auf das Team Ihres Projekts beschränkt.

Gespräch beginnen

Für Programme, bei denen Präzision nie optional ist.

Seit über 20 Jahren leitet ein Standard jedes Modell, jeden Plan, jedes Bauteil. Sprechen wir darüber, wo Ihre Programme Marge verlieren.

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Oder schreiben Sie an info@bimgraphix.com

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